E_Pace SLS

Фирма: Duotone

Тип использования: freeride

Изгиб мачты: constant curve

Год: 2025

Сверхлёгкий парус для фрирейса.

E_PACE SLS был создан на основе очень амбициозного технического задания и поэтому потребовал 2 года интенсивной разработки. Опираясь на невероятно универсальный оригинальный E_PACE, целью версии SLS было достижение более гоночного ощущения в сочетании с улучшенным ускорением и мощностью по сравнению с другими парусами для фрирейса без камберов. Следуя философии SLS, мы также хотели создать самый легкий парус для фрирейса без камберов на рынке, но без ущерба для прочности. Результат просто потрясающий, поскольку E_PACE SLS — самый быстрый и легкий парус без камберов для фрирейса, который мы когда-либо производили. Более ориентированное вперед распределение нагрузки придает E_PACE SLS спортивный характер, очень похожий на S_PACE или WARP. Чтобы это движение вперед не создавало тенденцию к катапультированию, задняя часть паруса слегка более открыта, что также улучшает контроль на высоких скоростях (= v-max). Умное использование CARBON XPLY в зоне высокой нагрузки в нижней части и верхней части паруса обеспечивает наиболее эффективное преобразование энергии ветра в движение вперед. Однако немного более гибкий обычный XPLY в корпусе паруса предотвращает потерю контроля над мощностью. Общей характеристикой многих других парусов для фрирейса без камберов является значительное ухудшение характеристик на низких скоростях в погоне за максимальной скоростью. Чтобы этого избежать, мы увеличили предварительную форму паруса, что улучшает ускорение и мощность, несмотря на открытую заднюю шкаторину. Еще одним важным результатом интенсивной разработки является снижение веса на целых 500 г, что делает E_Pace SLS самым легким парусом для фрирейса без камберов на рынке. Мы достигли этого за счет максимального сокращения оптических элементов, нашего уникального цельного рукава и однослойных высокотехнологичных усилительных накладок, заменивших обычные 5-слойные накладки. Однако толщина панелей не была уменьшена, в результате чего E_ PACE SLS имеет лучшее на рынке соотношение веса и прочности. Мы подтверждаем это нашей 5-ЛЕТНЕЙ ГАРАНТИЕЙ — чем не может похвастаться ни один другой бренд! Внимание: 1. Увеличенная предварительная форма требует более высокого натяжения оттяжки, чем у оригинального E_PACE (примерно на 2 см больше натяжения проушины = на 8 см больше натяжения троса). Эта дополнительная предварительная форма также означает, что нижние латы E_ PACE SLS не будут вращаться так легко, как у оригинального E_ PACE в условиях отсутствия глиссирования/дрифта. Иными словами, E_ PACE SLS требует более активной техники разворота на бекхэнде. 2. Поскольку E_ PACE SLS является более бескомпромиссным парусом по сравнению с оригинальным E_ PACE, он имеет меньший диапазон натяжения нижней оттяжки.

Ключевые особенности:

МАКСИМАЛЬНОЕ СНИЖЕНИЕ ВЕСА - Легкий, как мембранная конструкция, но без ее огромных недостатков в плане прочности и «губчатости» профиля.
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ CARBON XPLY D/LAB - CARBON XPLY в области верхней части, основания и задняя часть, особенно в карманах для лат, гарантирует непревзойденную низкую растяжимость и передачу мощности. Однако немного более гибкий обычный XPLY в корпусе предотвращает неконтролируемую передачу мощности.
ONE PIECE SLEEVE - Больше нет шва на передней кромке >> вес уменьшен на 80 г и нет жестких участков из-за перекрывающихся панелей.
SUPER-LIGHT BUMPER - Самый легкий протектор на рынке, со встроенным слотом для индикатора натяжения нижней части.
VTS DOWNHAUL 2.0 - Опциональный QUICK RIGGING PATCH позволяет регулировать натяжение нижней части «на месте», даже не глядя на верхнюю часть (патент заявлен).
iROCKET 2.0 - Заводская калибровка индивидуального натяжения лат с помощью торцевого ключа.