E-Pace

Фирма: Duotone

Тип использования: freeride

Изгиб мачты: constant curve

Год: 2025

Универсальный парус для фрирайда.

Универсальность - это большая сила E_PACE: универсальный диапазон использования, универсальность в широком диапазоне ветровых условий. Благодаря конструкции 3 IN 1 DESIGN со значительно уменьшенной кривой мачты, которая почти прямая в верхней части, натяжение нижней шкаторины оказывает большое влияние на свободную шкаторину - и, в свою очередь, на характер паруса в зависимости от дифферента. Две чрезвычайно широкие точки настройки MIN и MAX дают возможность охватить невероятно широкий ветровой диапазон и придать E_PACE совершенно разные характеристики и ощущения от паруса на высоком или низком уровне.

При настройке MIN он разгоняется очень мощно при малейшем давлении ветра и ощущается невероятно легким - идеально подходит и для фойлинга. Однако на настройке MAX он обеспечивает бесконечную скорость и контроль даже при избыточном усилии благодаря ярко выраженной свободной шкаторине.

Новый No Cam E_PACE - идеальный фрирайдный парус для любых вод и условий, сочетающий в себе преимущества в управлении и оснастке с четким, прямым ощущением и гармоничной, искрящейся подачей энергии. Он дарит массу удовольствия, уверенность, контроль и удивительную легкость в виндсерфинге. Мы уверены, что нет ни одного паруса No Cam, который бы покрывал больший ветровой диапазон и диапазон использования, чем E_PACE. Просто потрясающе: При использовании для фойлинга E_PACE оснащен специальной кливерной проушиной, позволяющей расположить парус еще более вертикально!

Ключевые особенности:

Forward Draft - Система Forward Draft полностью нейтрализует тягу во время манёвров, что приводит к появлению VTS Downhaul 2.0. Опциональная быстрая регулировка позволяет точно подгонять натяжение нижней латы без необходимости смотреть наверх (патент в процессе).

Трёхфункциональный дизайн - Обеспечивает беспрецедентный диапазон настроек и очень широкий рабочий диапазон по ветру.

VTS Tail — параметры выноса гика - Каждый парус снабжён индивидуальными визуальными метками для правильного натяжения выноса гика (требуется гик VTS Tail).

iRocket 2.0 - Заводская настройка натяжения лат с помощью динамометрического ключа для каждой латы индивидуально.

Суперлёгкий протектор - Самый лёгкий на рынке защитный элемент с интегрированным индикатором натяжения нижней латы.